¿Cómo se desarrolla el proceso de prestación del servicio «Despacho de aduanas en España de vehículos procedentes de países no pertenecientes a la UE que no se acogen al régimen preferencial»?

Precio del servicio: a partir de 2000 €
  • Asesoramiento
    En la fase inicial, asesoramos al cliente sobre cuestiones legales, económicas y organizativas relacionadas con el despacho de aduana en España de vehículos procedentes de países no pertenecientes a la UE que no se acogen al régimen de exención.

    A continuación, verificamos el vehículo y los datos para determinar si es posible su despacho de aduana y matriculación en España. Después, calculamos el importe aproximado de los gastos.

    A continuación, nuestro equipo, junto con el cliente, decide si es conveniente llevar a cabo el trámite.
  • Fase preparatoria
    Si el cliente está dispuesto a iniciar el proceso, el primer paso será preparar el vehículo para que cumpla con las normas europeas.

    A continuación, se preparan todas las traducciones y los documentos originales.

    Y, por último, se procede al envío del vehículo a España.
  • Despacho de aduana
    Entregamos al agente de aduanas toda la documentación necesaria para calcular el coste del despacho de aduana.

    A continuación, abonamos los impuestos y tasas y pasamos por la aduana.
  • Homologación
    Una de las etapas más complejas de este procedimiento es la homologación europea individual. En esta etapa, el vehículo obtiene la certificación de que cumple plenamente con la normativa europea.
  • Inspección técnica
    A continuación, nuestro equipo prepara la documentación necesaria para la inspección técnica, la supera y obtiene todos los documentos requeridos, que se envían a la administración pública para matricular el vehículo en España.
  • Pago de impuestos
    Esta fase implica el pago de los impuestos de matriculación del vehículo en España, calculados en función del valor de tasación del mismo.
  • Etapa final
    En ese momento, por fin obtenemos los documentos españoles, tramitamos las matrículas y contratamos el seguro.

    A partir de ese momento, ese vehículo tiene pleno derecho a circular por la vía pública.

Preguntas importantes sobre el servicio

En términos generales, esto supone como mínimo el 50 % del valor del vehículo, siempre y cuando este pueda superar el proceso de homologación europea.
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